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          Taizhou Suce Automobile Technology Co., Ltd.

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          豐田表示未考慮單一發(fā)展電動車 將繼續(xù)采用混動技術(shù)|豐田|電動汽車|豐田章男_新浪財(cái)經(jīng)_新浪網(wǎng)

          發(fā)布時(shí)間:2020-12-08

            豐田表示未考慮單一發(fā)展電動車

            中國證券報(bào)記者 陳曉剛

            日本豐田汽車社長豐田章男19日表示,盡管排放監(jiān)管措施趨向收緊,電動汽車已成為市場焦點(diǎn)所在,但豐田仍會繼續(xù)為客戶提供多種車型,并未考慮單一發(fā)展電動汽車。

            他表示,豐田將繼續(xù)采用混合技術(shù)的動力系統(tǒng),包括燃料電池汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車,“由客戶以及市場最終決定哪種動力系統(tǒng)會勝出”。豐田章男同時(shí)承認(rèn),豐田汽車介入電動汽車“有些晚”。

            豐田的新能源汽車戰(zhàn)略一直以混合動力車和燃料電池車為核心,2012年至2014年曾與美國特斯拉公司合作開發(fā)過一款純電動SUV并在美銷售,但因電池成本和續(xù)航距離短等問題,豐田判斷純電動汽車的正式普及很難。在豐田發(fā)布的“2050戰(zhàn)略”中,該公司表示將一如既往地堅(jiān)持混合動力、燃料電池兩條路線的產(chǎn)品方向,電動汽車則被排斥在公司戰(zhàn)略之外。

            不過,隨著全球各國相繼出臺推動電動汽車發(fā)展的政策,電池性能和充電設(shè)施等部分制約電動汽車發(fā)展的問題也得到了改善,分析人士認(rèn)為,豐田也會順應(yīng)潮流,將其公司戰(zhàn)略升級為包含純電動汽車在內(nèi)的全方位戰(zhàn)略。

            2016年11月,豐田首次披露了純電動汽車生產(chǎn)的具體計(jì)劃,計(jì)劃在2017年新設(shè)立一個(gè)負(fù)責(zé)純電動汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)的部門,到2020年建立并完善純電動汽車批量生產(chǎn)體系,正式進(jìn)軍純電動汽車市場。

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